首个海上风电项目进入主体建设 百根巨桩入海

5月31日下午,在岱山岛西北侧海域约20公里处,中广核岱山4#海优势电项目西区最后一根钢管桩被打入海底,根底沉桩施工圆满完结。这是该项目开工后一大工程建造节点,也标志着项目主体建造正式拉开序幕。   中广核新能源岱山项目经理顾朝红称,未来,在这些桩基上面,将建成风力发电承台并装置巨大的海优势力发电机,为岱山县绿色海洋经济注入“新”动力。   向海洋进军开发绿色新能源   从岱山本岛出发,向着西北侧海域飞行约20公里,海风阵阵。而在这片海域上,打桩船顶部液压锤宣布巨大的撞击声,一下一下把钢管桩打入海底。   这便是正在进行的中广核岱山4#海优势电场项目(一期)。   据了解,该项目总投资36亿元,是岱山首个海优势电项目。该项目首要建造内容为装置50台风机,其间18台4兆瓦的风机,32台4.5兆瓦的风机,新建220千瓦海上升压站、陆上集控站各一座,铺设电缆总长约103公里,其间海上电缆长约94公里,陆上电缆长约9公里。“早在2008年,我们使用10年的时间,在这个分区建立了测风塔。”中广核新能源岱山项目经理顾朝红介绍,根据测风塔的数据显现,岱山西北侧这块海域风力资源充沛,且远高于同类的海源区域。   应对应战 与风赛跑巧施工   2019年1月7日,中广核岱山4#海优势电场项目(一期)正式开工。尽管赶上了中国海优势电大规模工业化开展的快车道,但在岱山岛西北侧这片海域建造风电,应战无处不在。   “项目开工之前,需面临该区域复杂的海上航路,精密详尽的策划航道通航认证。”中广核新能源岱山项目海工主管工程师胡海甬介绍,就在项目所处的这片海域,均匀每天有200多艘大轮经过,如遇到大雾、台风等天气,来往船舶很可能误撞到这些风电钢管桩。   为此,中广核新能源岱山项目组在施工现场设置了两条警戒船,并把每个造价百万左右的浮标密度增加了一倍,为的便是确保安全。“再则便是厚厚的淤泥层。”胡海甬说,要在海上建风电项目,就必须在这厚度达到五六十米的淤泥质覆盖层上进行施工,“这就比如在豆腐块上作业。”   5月31日下午14时许,潮水渐涨。当水面深度达到13米时,打桩船吊起最后一根钢管桩的两根钢缆绳,一根放松、一根收紧,这根约100吨重的钢管桩便渐渐竖了起来。“最危险的便是钢管桩在进入很多软泥的底层时,怕100多吨的重量快速掉下去把打桩船带翻。”胡海甬介绍,因此,当钢管桩遇到软底层时,施工人员便把锤的力气降下来,渐渐打。   东海劲风 为海洋经济添足马力   当天傍晚,最后一根钢管桩被稳稳打入海底。至此,中广核岱山4#海优势电项目西区144根桩基沉桩施工悉数完结。“下一步便是西区承台浇筑和风机装置作业。”顾朝红介绍,东区的根底沉桩工作也将于今年6月底正式开端施工。待50个风机悉数装置完结并投运后,中广核岱山4#海优势电年上网电量将达56660万千瓦时。   记者了解到,该项目悉数投产后将年削减耗费标准煤17万吨;削减排放废气47万吨,削减排放烟尘1.7万吨。“蓝色引擎”为岱山县绿色海洋经济添足马力。中广核岱山4#海优势电项目的建造与投运,将大大优化区域能源结构,更为岱山县绿色工业经济增添强劲动力。

2019-06-15 01:36